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3 juin 2011 5 03 /06 /juin /2011 11:16

Veuillez nous donner votre vision sur les recommandations issues de la rencontre Ministre-Wali cette semaine.

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commentaires

tablat news 13/06/2011 19:30


c pas gentil de ta ^part mosieur ninou j ai repondua mohamed et tu na pâs publier c dommage je te croyais sincere mais tu es comme eux ou bien tu defends ce monsieur mohamed je te laisse a toi le
blog et fais ce que vous voulias les vrais sont partis alors bye et adieu


tablati 11/06/2011 19:43


واحد الاحدالصمدالقادرالملك الرحمان الرحيم الله انشرها باالله عليك


slimane 10/06/2011 21:56


et oui donc une grande question se pose ou est le role des autorites locale de la ville de tablat personne ne s interesse au devellepement de cette ville ni le P/APC ni le CHEF de DAIRA


un citoyen 09/06/2011 13:14


personne ne pourras changer quoi que ce soit à la wilaya de médéa .un lobby trés puissant est en place composé des mdayniya ,des kasraouia et les gens de berrouaghia ou "l'emir avec toute sa
cavalerie et sa notoriété à l'époque n'a pas pu exercer aucune influence sur eux,et tu veux qu'un simple wali changera les choses .il va finir comme l'ancien wali d'oran s'il touche à leur secteurs
vitaux !!


Tablati 09/06/2011 10:46


Salam Alaikoum,

Ci-dessous un article paru dans le quotidien "El Watan" du 09/06/2011:

L’Algérie profonde (Jeudi 09 Juin 2011)

Amar Ghoul à Médéa
Inauguration de nouveaux tronçons
Par : M. EL BEY
Lu : (825 fois)

Selon la fiche technique du projet, le tronçon qui s'étendra sur 52 km, comprendra des viaducs et des tunnels sur la partie traversant les gorges de la montagne Chiffa suivant un nouveau tracé qui
ne causera pas de gêne à la circulation routière.


Alors que les études préliminaires relatives au nouveau tracé de la RN1 reliant Chiffa à Berroughia sont en voie d'achèvement, les travaux de réalisation vont être lancés vers la fin de l'année en
cours. L'annonce en a été faite par les services de la direction des travaux publics à l'issue de la visite effectuée, lundi dernier, par le ministre chargé du secteur, Amar Ghoul. Selon la fiche
technique du projet, le tronçon qui s'étendra sur 52 km, comprendra des viaducs et des tunnels sur la partie traversant les gorges de la Chiffa suivant un nouveau tracé qui ne causera pas de gêne à
la circulation routière. On indique, par ailleurs, que le réseau actuel deviendra plus tard un itinéraire secondaire de rechange, pouvant servir à relancer le tourisme climatique et d'agrément dans
la région. Saisissant l'occasion de sa présence dans la wilaya, le ministre a instruit ses services en vue d'envisager la possibilité de créer une liaison entre la chef-lieu de wilaya avec la 4e
rocade qui traversera la wilaya de Médéa, en deux voies, à partir de l'ouest vers l'est du territoire de la wilaya. Dans le cadre de l'effort de désenclavement des zones de montagne, l'inauguration
du tronçon reliant les localités d’Ouled Brahim et El-Omaria sur 14,5 km a été accueillie avec soulagement par les populations. En outre, les travaux de réalisation de la RN1 reliant Berroughia à
Seghouane, ayant atteint un taux d'avancement estimé à 90%, seront achevés au cours du mois de juillet après la mise en place de la dernière couche de bitume. Considéré comme important pour les
populations riveraines et pour le développement économique de la partie sud-ouest du territoire de la wilaya, le tronçon reliant Seghouane à Boughezoul sur 54,5 km a reçu le coup d'envoi par le
ministre qui a pris connaissance des conditions devant être respectées en matière de qualité des travaux et de délai de livraison. Des explications sur le projet d'exécution des travaux de 6
nouveaux ouvrages d'art situés sur le CW2 Chahbounia-Bouaïche et CW84 Chahbounia-Oum Djellil ont été fournies au ministre qui a procédé à l'ouverture d'un pont sur l'oued Boukroumi. Par ces
nouvelles réalisations, la wilaya ne risquera désormais plus d'être confrontée aux problèmes liés aux points noirs et aux coupures récurrentes provoquées par les intempéries. La visite du projet de
modernisation de la RN62 sur 40 km entre Berrouaghia et Hannacha a permis au ministre de se rendre compte de l'état d'exécution des travaux de réalisation qui ont atteint un taux d'avancement
supérieur à 90%. L'on rappelle que la densification du réseau routier de la wilaya, d'une consistance physique d'environ 4 000 km, faisant face à une utilisation de plus en plus élevée, va être
confortée par des travaux de modernisation et de réhabilitation, et la construction de nouveaux tronçons au titre du programme quinquennal 2010-2014.

A la lecture de cet article, on constate que la wilaya de Médéa est limité aux dairate de Médéa et de Berrouaghia. Depuis l'indépendance, tous les investissements de l'ex wilaya du Titteri et,
actuellement, de Médéa, ont été concentrés sur ces deux dairate.
C'est pour cette raison que le nouveau wali a constaté, de visu, lors de sa dernière visite le sous-développement et le manque d'infrastructures de base dans la daira de Tablat.
Nos responsables locaux doivent saisir toutes les occasions pour rappeller au Wali les promesses faites aux citoyens.


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